Вакумна помпа
Під час роботи двигун автомобіля виготовляє багато тепла. Щоб ДВЗ працював у певному діапазоні температур (т.зв. «зеленій зоні»), у його конструкції передбачена система охолодження.
Основним її елементом є водяний насос (вона ж помпа). Помпа в автомобілі потрібна для примусової циркуляції антифризу у системі. Так, гаряча рідина з "сорочки" двигуна заміщається холодною з радіатора.
Вакумна помпа має бути завжди у справному стані. Якщо пристрій непридатний, двигун починає кипіти і незабаром виходить з ладу.
Основний робочий елемент помпи – крильчатка. Вона створює тиск рідини у системі. Крильчатка встановлюється на приводний вал. На звороті валу є приводний шків.